Lorsque vous vous installez dans une voiture, il est primordial de bien régler votre position de conduite avant toute autre chose, et surtout avant de démarrer votre moteur. Voici les bonnes pratiques à connaître par cœur et à faire presque mécaniquement, surtout le jour du permis. Réglez la distance entre votre siège et les pédales : votre jambe gauche doit être légèrement fléchie lorsque vous débrayez à fond. Si cette option est disponible, réglez la hauteur du siège afin d’avoir une bonne visibilité en étant redressé. Réglez l’inclinaison de votre dossier de manière à être presque droit. Elle doit être réglée de façon à pouvoir saisir la partie supérieure du volant, les bras légèrement fléchis et, passée la cinquième vitesse, le dos bien calé au siège. Sur la plupart des voitures récentes, vous pouvez réglez la profondeur du volant. Si ce n’est pas possible, il faudra jouer entre  le recul du siège et le réglage du dossier. N’oubliez pas de régler l’appui-tête en hauteur, celui-ci doit être très proche, sinon au contact de la tête pour vous protéger efficacement du coup du lapin. Vous êtes désormais confortablement assis et avez une visibilité parfaite au niveau du pare-brise. Il vous faut à présent régler les rétroviseurs. Réglez le rétroviseur intérieur en étant bien au fond du dossier dans votre position de conduite. Vous devez voir le haut de la vitre arrière dans le haut du rétroviseur. Assurez-vous que celui-ci n’est pas en position « nuit » quand vous le réglez. Une fois les réglages terminés, passez en position nuit pour vérifier qu'ainsi aussi tout va bien et pour montrer à l'examinateur que vous connaissez ce mode. Réglez les rétroviseurs extérieurs de la même manière. Celui de votre côté en premier puis celui du côté passager. S’il s’agit de rétroviseurs électriques, il faudra au préalable mettre le contact. Le rétroviseur gauche doit être réglé de façon à voir la poignée de la porte arrière dans l’angle inférieur droit, tandis que le rétroviseur droit doit être réglé de façon à voir la poignée de la porte arrière dans l’angle inférieur gauche. Et voilà, vous êtes à présent confortablement assis et avez une visibilité parfaite.

Le créneau est l’une des manœuvres les plus redoutées par les candidats au permis, et pourtant c'est une manœuvre à bien maitriser au quotidien, surtout pour les citadins. Découvrez la marche à suivre pour réussir votre créneau et ainsi mettre toutes les chances de votre côté de jour de l’examen.Réussir son permis en ayant fait un créneau parfait, c’est le must. Commencez par repérer un emplacement libre, puis indiquez aux autres usagers que vous souhaitez prendre la place désirée en actionnant le clignotant. Placez-vous le long des véhicules se trouvant devant l’emplacement libre. Vérifiez que vos avez de bonne conditions pour manœuvrer en contrôlant vos rétroviseurs. N’oubliez pas que vous n’êtes pas prioritaire ! Enclenchez la marche arrière quelques secondes avant d'embrayer, afin que vos phares blancs arrières confirment bien aux autres usagers votre intention de reculer et de faire un créneau. La clé du créneau et de la plupart des manœuvres est de gérer son allure lente. Il vous faut jouer doucement avec l’embrayage pour déplacer le véhicule lentement et en garder le contrôle. -          Enclenchez la marche arrière à l’aide du levier de vitesse, puis reculez prudemment en ligne droite jusqu’à ce que l’extrémité arrière du véhicule que vous longez se retrouve au niveau de la vitre des sièges arrières. -          À ce moment précis, tournez le volant à fond vers l’emplacement libre puis commencez à vous y insérer. -          Pour contre-braquer au bon moment et dans de bonnes conditions, commencez tout d’abord par vérifiez que le véhicule garé derrière votre emplacement n’est plus visible dans votre vitre arrière ; l’idéal étant de former un angle de 45 degrés avec le trottoir. -          Une fois bien positionné, tournez votre volant vers la route et reculez jusqu’à aligner votre roue arrière (côté trottoir) avec le feu du véhicule arrière (toujours côté trottoir). -          Quand votre véhicule est correctement aligné avec les autres, procédez à quelques réajustement si besoin puis remettez vos roues droites. Et voilà ! Vous avez désormais toutes les clés en main pour réussir votre créneau simplement et efficacement le jour de l’examen.